8 mars 2006
Alstom et Connex AB, associés pour un tramway colonial
En 1994, Israël lance un appel d’offre pour la construction d’un tramway traversant la région de Jérusalem. En 2002, deux sociétés françaises, Alstom et Connex AB (filiale de Valéo Environnement) remportent ce marché de 400 millions d’euros.
Il aura fallu attendre l’approche des travaux pour que cette juteuse affaire soit médiatisée. En octobre 2005, le secret entourant les négociations est percé et met à jour le véritable but de ce projet. Israël souhaite relier le centre de Jérusalem à deux colonies, Pigsat Ze’ev et French Hill, dont l’annexion n’a jamais été reconnue par la communauté internationale.
Une visite à l’Elysée du président de l’autorité palestinienne, Mahmoud Abbas, avait soulevé le problème en 2005 mais le Quai d’Orsay s’était contenté de faire une déclaration soulignant le caractère purement commercial de l’action des deux sociétés françaises.
Pour Amnesty International, le caractère illégal de cette construction ne fait aucun doute. L’organisation, soutenue par d’autres associations et certains médias, se mobilise afin d’obliger Alstom et Connex AB à se retirer de ce projet portant atteinte aux droits humains.
Politis, article du 23 février 2006
Collectif de mobilisation contre le tramway de Jérusalem
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